Olej Agip TEC 4T SAE 15W50 náhrada?

Co jsem se dočetl na zahraničních fórech tak náhrada za stávající Agip TEC SAE 15W50 je olej Eni i-ride PG 15W50, který se u nás nedá zakoupit, protože se k nám nedovážÍ! Tento samý problém řeší i poláci atd. Např. němci běžně dávají olej PG.... Hlava mi nebere proč není AGIP (Eni) schopný dodat do ČR běžný olej???!!! Dnes jim ještě zkusím napsat email, tak snad během příštího týdne odpoví. Jinak nalít olej Scooter 15W50.

Ahoj , já dávám Shell Advance Ultra 4T 15W50 a max.spokojenost.

Ahoj už jsem to tady psal a asi se tu domě pusti spoustu lidí ale ja tam leju MOGUL MOTO 4T 10W-50 je to super olej za pár korun. Když jsem to koupil byl tam motorex 10w 40 a byla to hruza klapalo to a spojka zabirala jako kdyby byla suchá.

Divi napsal: Ahoj už jsem to tady psal a asi se tu domě pusti spoustu lidí ale ja tam leju MOGUL MOTO 4T 10W-50 je to super olej za pár korun. Když jsem to koupil byl tam motorex 10w 40 a byla to hruza klapalo to a spojka zabirala jako kdyby byla suchá.

A zkoušel jsi tam dát to co to má být? Tedy 15w-50 úplně jedno jaké značky pouze plnící předepsanou normu. První výměna u mě proběhla po koupi za olej stejné viskozity jako píšeš. Byl jsem z té motorky sklamaný (přešel jsem z GS 1150). Motor tvrdý, hlučná převodovka i motor, spojka nemastná neslaná...prostě mě to sklamalo, nicméně jsem se s tím tak nějak smířil. Další sezonu jsem nalil Repsol Rider 15w-50 a motor se totálně změnil. Ztichnul, řadit jde jak na japoncovi, spojka má hladký, plynulý záběr, motor je pružnější...málem jsem tu motorku nepoznal. Další zlepšení přišlo s přehráním mapy, ale to je do jiného vlákna...

Kdyby měl někdo zájem, Repsol mám za slušnou cenu. 4l kanystr 15w-50 za 750Kč.
Litrovka za 190Kč.

Má tam být 15W50 (nebo 10W50). Rozhodně žádný **W40. Výrobce každý podle svýho gusta a dostupnosti. Já dávám Castrol nebo Motul. Už se to řešilo tady: etv1000.cz/index.php/forum/5-motor/779-v...a-kolik?limitstart=0

Ještě mě napadlo....asi se nestane nic když tam naleju Castrol Actevo 20W50, že? Jezdí ho někdo? Má normu API SG a JASO MA....Můžu ho mít za dobrou cenu. Pro Capo je CCMC G4, což je ekvivalent API SG..... Je na minerální bázi.