Rozeta

Ahoj všichni. Dá se někde sehnat neoriginální rozeta. Ať dělám co dělám nic jsem nikde nenašel.

www.motech.cz/rozeta-pro-aprilia-etv-1000-caponord-p-6641.html

www.motoretezy.cz/cz/e-shop/1002735/c108...o-nord-rok-0108.html

www.mxtech-eshop.cz/mxtech-eshop/eshop/5...IA-ETV-1000-CapoNord

www.motocomponents.cz/pohon/rozeta-april...-capo-nord-rv-01-07/

www.motodilyhavirov.cz/rozeta/1680-115-5...-rozeta-jt-moto.html

Díky za info

Pěkný den kolegové,

máte někdo zkušenost s řetězovým kolečkem 18 zubů? Vejde se i s řetezem do "domečku" pod předním krytem řetězu?

Případně jak to jezdí?

Jde mi o to, abych při delší cestě po autostrádách nemusel moc "točit", teď mám převod standartní 17/45...


Snažil jsem se to tady nahledat, ale nenašel...

Díky za vaše rady...

Zkušenost s tím nemám, ale můj názor je, že to bude fakt jen na dlouhé přesuny vyšší rychlostí po dálnici. Při normálním ježdění po okreskách budeš pořád podřazovat a budeš to točit, protože ten motor v nízkých otáčkách prostě nemá krouťák. Namontovat by tam snad jít mělo, zase o tolik větší to kolečko není, ale ruku do ohně za to nedám.

Ahoj
Nejsem si jistej ze se tam vejde kdyz tak koukam na origo 17 zubu.
Pokud ano priprav se na velmi rychlou jednicku a rozjezdy do kopce a ve dvou s kuframa to bude nejspis porod a spojka nebude skakat radosti.
1 zub na sekundaru = 3 zuby na rozete.
Osobne bych radej opatrne ubral 1 max 2zuby na rozete.
Fonzi ma naprostou pravdu....ten kroutak tam neni.
Dobre to zvaz kamo.
Jura
PS:nejakou dobu jsem jezdil 16
a po prechodu na 17 zubu jsem myslel ze motor ztratil vykon.18ctky bych se uz fakt bal.